www.Jarda-rs.com
Tato stránka je věnována Rally a soutěžním automobilům sk. B.
Links
Super video sestřihy
Vlastní tvorba
Wallpapers
Foto

Auta sk.B
Jedná se o vozidla, která měla možnost vznikout díky snaze FIA pozvednout Rally na úroveň F1. To co vzniklo mezi lety 1983-1986 v dílnách továrních stájí je absolutní "úlet" ve světě rally a zároveň dosud nepřekonaný výkonnostní vrchol. Jediné limity které byly 200 homologačních automobilu a 20 aut pro každou novou evoluci dovolovali použití nejnovejších technologií a drahých materiálů. Díky malému množství aut pro další evoluci měli technici téměř volné ruce. Široce se využívalo carbonu a plastů pro stavbu šasi. Auta tvořil ocelový rám obalený plasty potažmo carbonem a jen místně vystužený plechem či duralem. Motory přeplňované bez jakýchkoli omezení se výkonem v roce 1986 přehouply přes hranici 600koní. V toméž roce byla použita i sekvenční převodovka a pop off ventil k turbu. Zrychlení z 0-100km/h se pohybovalo kolem 3s a nezřídka i pod 3s. Tato vozidla však dopatila na absenci bezpečnostních opatření zvláště samosvorných nádrží a automatických hasících systémů. Sk.b byla zrušena v roce 1986 po Rally Korsika, kde po těžké haváriji uhořel ve voze Lancia Delta S4 H.Toivonen.

Zde jsou technické popisy nejdůležitějších vozů sk.B a jejich předchůdce Lancia Stratos

Lancia Rally 037

Peugeot 205T16

MG Metro 6R4

Ford RS200

Lancia Delta S4

Renault R5

Audi Quattro S1

Lancia Stratos
Videa
Auta sk.B
Škoda Kit Cars
 
Historie stránek
Ankety
Hlavní stránka
Návštěvní kniha
TOPlist